Abstract

Este trabalho introduz o papel dos centros do Noroeste português na construção do sistema atlântico graças aos negócios internacionais desenvolvidos a partir dos seus portos. Discutem-se aqui interpretações historiográficas tradicionais nomeadamente quanto à amplitude dos negócios desenvolvidos no início da Época Moderna por agentes comerciais que se posicionam fora dos esquemas imperiais ibéricos, e da centralidade dos espaços económicos no mesmo período. This work introduces the part played by the Portuguese Northwest centres in the construction of the Atlantic system due to the international traffic developed from its ports. One discusses here traditional historiographical interpretations, namely in what concerns the amplitude of the trade developed in the beginning of the Early Modern Period by commercial agents who can be positioned outside the Iberian imperial schemes, and the centrality of the economic spaces in the same period